Анотація до роботи:
Шепель В.П. Узагальнення синтезу моделей конструкторсько-технологічних обводів методами аналізу їх інваріантних складових. Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.01.01 Прикладна геометрія, інженерна графіка. Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ, 2004 р. Дисертація присвячена дослідженню теоретичних основ геометричного моделювання конструкторсько-технологічних обводів для нових інформаційних технологій виготовлення оснастки на обладнанні з ЧПУ. Розроблено систему нових геометричних моделей і методів моделювання конструктивних форм на базі опуклих сплайнів, поліноміальних поверхонь порцій, дискримінантних кривих складної форми та ротаційних кривих простої і складної форми. Шляхом аналізу інваріантних складових множини сплайнів встановлено проектування опуклих сплайнів, зручних для використання в автоматизованій підготовці виробництва. Із застосуванням дискримінантних кривих складної форми запропоновано модифікування метода кривих другого порядку у напрямку підвищення точності задання технічних обводів. Розроблено структурно-параметричне представлення моделей поліноміальних поверхонь та на його основі методи згладжування стиків порцій у складі технологічних просторових обводів. Для застосування в програмній обробці оснастки запропоновано узагальнену форму представлення даних технологічних моделей поверхонь. Досліджено властивості простору одиничних векторів, у якому розроблено нові геометричні операції з векторами. З використанням простору одиничних векторів і дискримінантних наборів кривих другого порядку запропоновано нові моделі ротаційних кривих та на їх базі проектування поверхонь спряження конструкцій. Наведено приклади: моделювання носової частини крила кривими складної форми; створення технологічних моделей для обробки поверхонь штампу окантовки пройому фюзеляжу на обладнанні з ЧПУ; технологічної параметризації конструкторських моделей поверхонь при автоматизованому виготовленні оснастки криволінійного крила літака. Результати досліджень впроваджено у виробництво при виготовленні оснастки і деталей літаків і вертольотів. |