Библиотека диссертаций Украины Полная информационная поддержка
по диссертациям Украины
  Подробная информация Каталог диссертаций Авторам Отзывы
Служба поддержки




Я ищу:
Головна / Технічні науки / Управління проектами та розвиток виробництва


Вакарчук Ігор Миколайович. Управління проектами та програмами побудови приміських автобусних систем : Дис... канд. техн. наук: 05.13.22 / Національний транспортний ун-т. — К., 2006. — 235арк. : рис., табл. — Бібліогр.: арк. 187-197.



Анотація до роботи:

Вакарчук І.М. Управління проектами та програмами побудови приміських автобусних систем. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.22. – управління проектами та програмами - Національний транспортний університет, Київ, 2006.

Дисертація присвячена розробці моделей, методів та алгоритмів управління проектами побудови приміських автобусних систем на протязі життєвого циклу проекту. Запропонована інтегральна математична модель процесу прийняття управлінських рішень, що містить процедури інформаційно-логістичної послідовності задач проектного менеджменту; алгоритми аналізу параметрів цієї моделі, методи розрахунків і принципи визначення оптимального управлінського рішення. Розроблений ієрархічний підхід до процесу прийняття рішень з управління проектами приміських автобусних систем. Запропоновані методи розрахунку кращого рішення обчислення адитивних критеріїв якості альтернатив для модифікованих моделей однокритеріального вибору в умовах невизначеності. Розроблена та впроваджена комплексна інформаційна технологія управління масштабними проектами, що відповідає сучасним вимогам до комп’ютерних технологій управління проектами та програмами.

В дисертаційній роботі вирішена актуальна наукова задача розробки моделей, алгоритмів та інформаційної технології управління проектами побудови ПАС. Основні наукові та практичні результати проведених досліджень полягають у наступному:

1. Розроблена інтегрована математична модель управління проектами побудови ПАС на підставі аналізу параметрів цієї моделі: методу інформаційно-логістичної послідовності (ІЛП); задач проектного менеджменту, алгоритмів розробки прийняття оптимальних рішень побудови ПАС. Визначені етапи формування проекту раціональних МС шляхом застосування на приміських маршрутах експресних і маршрутно-таксомоторних режимів руху, нової технології управління автобусами і водіями, яка за умови незбалансованості пасажиропотоків передбачає управління відпочинком водіїв та відстоєм автобусів у приміській зоні.

2. Запропонований новий ієрархічний багаторівневий підхід до процесу розробки прийняття рішень по управлінню проектами побудови ПАС, який передбачає в складних проблемних ситуаціях, коли обрати краще рішення на підставі альтернатив не можливо, формувати множину методів їх реалізації з подальшою переоцінкою за допомогою методики визначення оптимальної кількості маршрутів, їх довжини та рейсів.

3. Застосовані методи розрахунку оптимального рішення побудови проекту ПАС на підставі обчислення адитивних критеріїв якості альтернатив відповідно до модифікованих моделей однокритеріального вибору в умовах невизначеності та багатокритеріального компромісу.

4. Розроблена комплексна інформаційна технологія прийняття рішень при управлінні масштабними проектами, що відповідає сучасним вимогам до комп’ютерних технологій управління, а також запропонований структурно-функціональний механізм її реалізації в рамках програмного комплексу АС ПМАП. З метою розширення функціональних характеристик даної інформаційної моделі в неї вбудовані наступні підсистеми: підсистеми введення бази даних щодо характеристики МС та формування пасажиропотоків; підсистеми роздільного доступу до відповідних елементів і параметрів моделей розрахунку встановлення вірогідних періодів відправлення автобусів в рейси та пошуку кращого альтернативного рішення, яке враховує коефіцієнт змінності пасажирів на шляху слідування; підсистеми формування проектів МС та аргументації прийнятих рішень.

5. На підставі розробленого програмного комплексу проведено дослідження запропонованих моделей, методів і алгоритмів управління проектами побудови ПАС. На базі матеріалів досліджень, сформовані три зони, що визначають ефективність використання АС ПМАП при вирішенні різноманітних задач управління проектами за наведених кількісних і якісних характеристик цих зон. У процесі тестування та критичного аналізу розробленої інформаційної технології, виділені її основні переваги та недоліки, що визначають перспективні напрями для наступних досліджень.

6. Висвітлені результати впровадження розробленої інформаційної технології управління проектами на прикладі ВАТ “Запоріжавтотранс”. Розглянуті проекти та вирішені проблемні ситуації, а також розрахований економічний ефект від впровадження АС ПМАП. Зазначено також, що система впроваджена в учбовий процес за спеціальністю проектного менеджменту на кафедрі "Транспортне право, системний аналіз і логістика" НТУ.

Публікації автора:

Статті в наукових фахових виданнях :

1. Iгнатенко О.С., Марунич В.С., Вакарчук I.М., Дума I.М. Концепція i реалії удосконалення проектами пасажирських систем. Rzeszow: "Metody obliczeniowe i badawcze w rozwoju systemow pojazdow samochodowych i maszyn roboczych samojezdnych", 1995, с. 43-48.

2. Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Дума І.М., Ткаченко А.М. Вакарчук I.М. До обґрунтування методів, моделей, алгоритмів і критерія маршрутизації пасажирських перевезень. “Проектування, виробництво експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Західний науковий центр ТАУ, Львів 1995 р., том 2, с. 42-44.

3. Вакарчук І.М. Дослідно впровадити комплекс технологій проекту по управлінню автобусними перевезеннями в приміському сполученні в одній області. – К. 1996 – с. 64 – Деп. В ДНТБ України 14.10.96. № 0195 V 008316.

4. Вакарчук І.М. Засоби, методи, моделі підвищення ефективності приміських автобусних перевезень. Збірник наукових праць. “Удосконалення конструктивних та експлуатаційних показників автомобілів і дорожніх машин”. - Київ, 1998 р., с. 52-53.

5. Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Журавель В.В., Вакарчук І.М. Розвиток транспортного законодавства. - К.: “Автошляховик України”, вип. 4, 1998, с. 10-13.

6. Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Журавель В.В., Вакарчук І.М., Дмитрієв О.М. Розвиток маршрутних таксомоторних перевезень в приміському сполученні: методи, моделі та алгоритми удосконалення//Системні методи керування, технологія та організація виробництва, ремонту і експлуатації автомобілів. - К.: УТУ, ТАУ. - 1999. - Вип. 6. - с. 140-143.

7. Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Вакарчук І.М., Смоловик О.М., Журавель В.В. Еволюція математичних моделей та методів оптимізації і управління маршрутними системами. –К,: АУ/ОВ, вип.1, жовтень 2000, с. 65-68.

8. Редзюк А.М., Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Вакарчук І.М., Смоловик О.М., Журавель В.В. Урбанізація і управління транспортом.- К.: АУ/ОВ, вип. 3, 2000, с. 46-48.

9. Вакарчук І.М. Управління проектами та програмами побудови приміських автобусних систем в Запорізькій області//Управління проектами, системний аналіз і логістика. –К.: НТУ. -2006. – Вип.2.

Тези доповідей на наукових конференціях:

10. Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Вакарчук І.М. Теорія і практика вдосконалення пасажирських перевезень. Міжнародна наукова конференція "Metody obliczeniowe i badawcze w rozwoju systemow pojazdow samochodowych i maszyn roboczych samojezdnych" “SAKON’01”, м. Київ, 2001.

11. Вакарчук І.М. Просторова недоступність управління послугами соціально-гарантованого мінімуму веде до транспортної дискримінації населення. 60 наукова конференція професорсько-викладацького складу і студентів НТУ. Тези доповідей. –К.: НТУ, 2004. – с. 134.

12. Марунич В.С., Вакарчук І.М. Підвищення якості та культури обслуговування пасажирів на автобусних маршрутах м. Києва: методологія та алгоритм комплексного обстеження пасажиропотоків. 61 наукова конференція професорсько-викладацького складу і студентів НТУ. Тези доповідей. –К.: НТУ, 2005. – с. 163-164.

13. Марунич В.С., Вакарчук І.М. Вплив факторів, методів та моделей на інтегральну транспортну доступність населення в рамках програми “Сільський автобус”. 62 наукова конференція професорсько-викладацького складу і студентів НТУ. Тези доповідей. –К.: НТУ, 2006.

Методичне забезпечення :

14. Марунич В.С., Вакарчук І.М. Програма та методичні вказівки з дисципліни “Організація та управління транспортними системами пасажирських перевезень”. – К.: УТУ. – 1999.

15. Левковець П.Р., Марунич В.С., Вакарчук І.М., Ігнатенко О.С., Ткаченко А.М., Канарчук О.Е. Розділ 4, п. 4.2. “Оптимізація пасажирських маршрутних систем”, Навчальний посібник: Міжнародні перевезення і транспортне право: - К.: УТУ. – 2001.

16. Марунич В.С., Вакарчук І.М. Щодо визначення терміну "автостанція", Енциклопедія сучасної України, том 1, видано НАН України. – 2002.