Анотація до роботи:

Плахотнік О.О. Управління конкурентоспроможністю технічних систем транспортного машинобудування. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.07. 01 - економіка промисловості. Криворізький технічний університет, Кривий Ріг, 2005.

Досліджено напрямки вдосконалення організаційно-економічного механізму управління конкурентоспроможністю технічних систем транспортного машинобудування. Визначено економічну сутність категорії технічних систем як основного фактора виробництва, конкретизовано їхні основні властивості й характеристики.

Удосконалено методичні основи аналізу й оцінки конкурентоспроможності технічних систем. Розроблено модель процесу формування й управління технічними системами, у якій визначено їхні цілі, задачі й зміст. Розроблено систему показників оцінки якості й конкурентоспроможності технічних систем транспортного машинобудування, які визначають рівень і стадії їх стратегічного й тактичного планування. Обґрунтовані нормативні рівні показників якості для досягнення конкурентоспроможності технічних систем за рахунок виведених економіко-математичних закономірностей дозволяють вибирати пріоритетні напрямки розвитку транспортного машинобудування. Запропоновано технологію й алгоритм плану підвищення конкурентоспроможності технічних систем. Кінцевим результатом рішення задачі планування є розроблена система планів із включенням у них нормативних величин показників якості й конкурентоспроможності. Економічний ефект від підвищення конкурентоспроможності технічних систем враховує економічні результати від впровадження нової техніки, процесів її використання й додатковий прибуток, отриманий за рахунок реалізації якісної продукції, зміни ціни продажу й збільшення частки ринку.

У результаті виконаних досліджень дано нове рішення актуальної наукової задачі удосконалення механізму управління конкурентоспроможністю технічних систем, що має істотне значення для підвищення ефективності роботи транспортного машинобудування. Основні результати роботи полягають в наступному:

1. У ринкових умовах господарювання підвищення якості й конкурентоспроможності технічних систем є важливим чинником росту економічної стабільності й розвитку транспортного машинобудування, де негативні тенденції розвитку технічних систем пов'язані з використанням морально й фізично застарілої техніки, частка якої становить 76,5%.

2. У цей час істотно змінилася й підвищилася економічна роль технічних систем. Їхнім головним призначенням і метою став випуск і забезпечення конкурентоспроможної продукції. Економічна сутність технічних систем в умовах ринку визначається раціонально збалансованою структурою їхніх елементів за технічними й економічними параметрами, що забезпечує випуск конкурентоспроможної продукції і дозволяє вчасно вирішувати економічні й соціальні задачі.

3. Аналіз і трансформація основних теоретичних концепцій стосовно до технічних систем дозволили розробити модель процесу формування й управління їхньою конкурентоспроможністю. Вона є маршрутною технологією для вибору стратегії розвитку технічних систем, конкретизації й послідовності дій по їхньому управлінню.

4. Формування показників управління конкурентоспроможністю технічних систем реалізується за етапами, ідентифікованими за назвою із загальноприйнятими системними термінами: «вхід» - «процес» - «вихід». Показники необхідно розглядати в максимальному наближенні один до одного як єдину сукупність характеристик системи, трансформуючи їх у нові, більш ємні показники - показники якості й конкурентоспроможності. Позитивна динаміка показників якості технічних систем є передумовою забезпечення їхньої конкурентоспроможності. Сформульована система показників використовується в ролі параметрів управління конкурентоспроможністю технічних систем.

5. Розроблена методика аналізу й оцінки конкурентоспроможності технічних систем дозволяє поліпшити інформаційне забезпечення процесів управління, сформувати аналітичну базу для впровадження інформаційних технологій і одержувати оперативні й прогнозовані дані керівникам для розробки стратегії технічного розвитку транспортного машинобудування. Особливістю методики є: систематизація показників і характеристик за етапами «вхід» - «процес» - «вихід»; поділ показників на дві групи - якості й конкурентоспроможності; системна послідовність і логіка застосування показників.

6. Для забезпечення конкурентоспроможності технічних систем транспортного машинобудування розроблена шкала вибору їхнього стратегічного розвитку за показниками «виходу», що дозволяє здійснювати процес управління за кінцевими результатами їхнього функціонування. Вибір і обґрунтування величин показників стратегічного росту доцільно здійснювати перед початком розробки плану підвищення конкурентоспроможності технічних систем.

7. Обґрунтовані нормативні рівні показників якості для досягнення конкурентоспроможності технічних систем за рахунок виведених економіко-математичних закономірностей дозволяють вибирати пріоритетні напрямки розвитку транспортного машинобудування.

8. Запропоновано технологію й алгоритм розробки плану підвищення конкурентоспроможності технічних систем. Кінцевим результатом рішення задачі планування повинна бути розробка системи планів: НДКР, введення нової техніки, підвищення технічного рівня і технічного обслуговування, підвищення конкурентоспроможності із включенням у них нормативних величин показників якості й конкурентоспроможності.

9. Організаційно-економічний механізм управління розглядається як сукупність цілей, принципів, процесів, методів, інструментів і форм прямого й опосередкованого впливу органів управління на якість та конкурентоспроможність технічних систем. Цей механізм містить у собі правовий, організаційний і економічний блоки, які забезпечують ефективність управління конкурентоспроможністю технічних систем транспортного машинобудування й дозволяють оцінювати і розробляти стратегію їхнього розвитку.

10. Економічний ефект від підвищення конкурентоспроможності технічних систем враховує економічні результати від впровадження нової техніки, процесів її використання й додатковий прибуток, отриманий за рахунок реалізації якісної продукції, зміни ціни продажу й підвищення частки ринку. Сукупний економічний ефект для умов простого відтворення технічної системи ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод» cкладає 8648,07 тис. грн., а для розширеного відтворення - 15401,28 тис. грн.

Реалізація запропонованих рекомендацій з підвищення ефективності процесу управління конкурентоспроможністю технічних систем дозволить отримати додатковий прибуток по транспортному машинобудуванню в розмірі 21,53 млн. грн.

Публікації автора:

Публикації у фахових виданнях:

1. Ревенко Н.Г., Плахотнік О.О. Удосконалення методичних основ аналізу економічної ефективності функціонування технічних систем підприємств // Вісник Технологічного університету Поділля - Хмельницький, 2003. Т.1, Ч.2, №5 - С.190-194.

Особистий внесок здобувача: розроблено методику оцінки якості та ефективності функціонування технічних систем підприємств.

2. Плахотник Е.А. Анализ и оценка технической системы предприятий в условиях рынка // Економічні науки. Зб. наук. пр. Черкаського державного технологічного університету. Вип.9.- Черкаси: ЧДТУ, 2003. - С.264-267.

3. Ревенко Н.Г., Плахотник Е.А. Экономическое образование будущих инженеров в условиях рынка //Економічні проблеми адаптації та розвитку вищої школи в умовах ринку: Зб. наук. пр. Ч.1. - Донецьк: Інститут економіко-правових досліджень НАН України; Алчевськ: ДГМІ, 2004. - С.33-39.

Особистий внесок здобувача: доповнено виробничі функції та сформульовані типові задачі діяльності у системі підготовки інженерів-механіків.

4. Ревенко Н.Г., Плахотник Е.А. Совершенствование мотивационного механизма управления технической системой предприятия // Третья Междунар. научно-практическая конф.- Одесса, ИИЦ, 2004. - С. 11 - 13.

Особистий внесок здобувача: рекомендовано склад показників преміювання керівників і фахівців технічних служб і їх доцільний рівень.

5. Плахотник Е.А. Управление конкурентоспособностью технических систем предприятий // Науковий вісник “Економіка і регіон” - Полтава: ПНТУ, 2004.- №1.- С.117-119.

6. Ревенко Н.Г., Плахотник Е.А. Проектирование информационной технологии управления конкурентоспособностью технических систем предприятий// Вісник Східноукраїнського національного університету ім. В. Даля. № 12. - Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2004. - С.149-154.

Особистий внесок здобувача: розроблено модель процесу формування та управління конкурентоспроможністю технічних систем.

7. Плахотник Е.А. Планирование конкурентоспособности технической системы предприятия // Економіка. Менеджмент. Підприємництво. Зб. наук. пр. Східноукраїнського національного університету ім. В. Даля. – Луганськ: СНУ ім. В.Даля, 2004. - №12. - С.163-169.

8. Плахотнік О.О. Економічні результати підвищення конкурентоспроможності технічних систем транспортного машинобудування // Системні технології. Регіональний міжвузівський зб.наук.пр., № 3 (38) - Дніпропетровськ, 2005.-С.24-27.

Публікації по матеріалам конференцій:

9. Плахотнік О.О. Оцінка конкурентоспроможності і якості технічних систем промисловості, як передумова управління фінансовим розвитком //Матеріали третьої Всеукр. науково-практичної конф. “Підвищення ролі фінансових відносин у комплексному соціально-економічному регіону”. - Дніпропетровськ: ДНУ Інститут економіки, 2002. - С.51-52.

10. Ревенко Н.Г., Плахотник Е.А. Методическое обеспечение формирования стратегии развития технических систем промышленных предприятий // Матеріали Всеукр. науково-методичної конф. «Економічні проблеми адаптації та розвитку вищої школи в умовах ринку”. - Алчевськ: ДГМІ, 2003. - С. 29.

11. Ревенко Н.Г., Плахотник Е.А. Использование законов и закономерностей развития техники в практике управления технической системой предприятия // Матеріали II Міжнар. конф. студентів, аспірантів і молодих вчених. - Київ: НТУУ “КПІ”, 2003. - С.137 - 139.

12. Плахотник Е.А. Совершенствование управления технической системой предприятия // Материалы Всеукр. научно-практической конф.- Севастополь: СНТУ, 2003.- С.45-46.

13. Ревенко Н.Г., Плахотник Е.А. Оценка конкурентоспособности технической системы предприятия в условиях рынка // Материалы науч. конф. «Ломоносовские чтения» 2004 года и Междунар. науч. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых «Ломоносов-2004». - Севастополь: НПЦ «ЭКОСИ-Гидрофизика», 2004. - С.343 - 344.

14. Плахотнік О.О. Інформаційно-аналітичне забезпечення управління конкурентоспроможністю технічних систем підприємств // Науково-практична конф. “Менеджмент у XXI столітті: розвиток організацій та управління персоналом”. - Львів: ЛРІДУ НАДУ при Президентові України, 2004. - С. 259-261.