1. Розроблений склад обкладальних гумових сумішей з використанням нових композиційних промоторів адгезії на основі гексахлор-п-ксилолу та солей полігуанідинів, які забезпечують високий рівень міцності зв’язку з текстильними та латунованими металевими кордами. 2. Показано, що введення 1,5–2,0 % солей полідіетиленаміногуанідину та полігексаметиленгуанідину до складу промотору адгезії на основі ГХПК підвищує його адгезійну активність до просочених текстильних кордів на 15–35%. При цьому найбільш ефективними є стеарати полідіетиленаміногуанідину з молекулярною масою 25–45 тис. Розроблений новий промотор адгезії гексол ХБ, який за забезпеченням міцності зв’язку каркасних гум з просоченими текстильними кордами на 10–40% переважає російські аналоги гексол ЗВП та гексол ХПІ при одночасному підвищенні на 10–15% опору вулканізатів тепловому старінню та в 1,5–3,0 рази динамічному втомленню. Вказані переваги зберігаються при застосуванні гексолу ХБ в комбінації з резотропіном та безрезорциновим модифікатором, а також у вигляді композиційного промотору адгезії при нанесенні ГХПК та солі полігуанідину на поверхню мінерального носія. 3. Встановлений синергічний ефект сумісного використання стеарату полідіетиленаміногуанідину та ГХПК за впливом на міцність зв’язку брекерних гум з латунованим металокордом при нормальних умовах, при 1000С, після теплового старіння та дії пари та кухонної солі, що перевищує адитивні показники компонентів на 30–60%. Розроблено новий промотор адгезії гексол М, що надає брекерним гумам порівняно з нафтенатом кобальту на 15% вищу міцність зв’язку з латунованим металокордом після сольового та пароповітряного старіння, одночасно на 15–25% підвищуючи їх стійкість до теплового старіння. 4. Показано, що промотуюча активність ГХПК в присутності солей полігуанідинів підвищується за рахунок утворення комплексу з перенесенням заряду, зниження в 7,0–10,0 разів кількості летючих та сповільнення корозії латунного покриття металокорду в 2,0–3,0 рази. 5. Встановлено синергічні ефекти підвищення міцності зв’язку гуми з латунованим металокордом на 15–35% при застосуванні гексолу М сумісно з нафтенатом кобальту, чи модифікатором РУ-НП у порівнянні з адитивним рівнем показників. Показано, що модифікуюча система гексол М + нафтенат кобальту, порівняно з самостійним використанням останнього, забезпечує брекерним гумам на 20–35% вищий рівень адгезії до латунованого металокорду після теплового, сольового та пароповітряного старіння, та на 20–25% підвищує їх стійкість до теплового старіння при одночасному зниженні концентрації кобальтвмісного промотору адгезії в 2,5-5,0 раз. Показано, що гуми з модифікуючою системою гексол М + модификатор РУ-НП порівняно з вулканізатами, що містять лише модифікатор РУ-НП, мають в 1,15–2,3 рази вищу міцність зв’язку з латунованим металокордом в умовах сольового, парового та теплового старіння, на 10–15% вищий опір тепловому старінню та динамічному втомленню, при зменшенні концентрації резотропіну в 2,0-4,0 рази. 7. В умовах ВАТ „Дніпрошина” та ЗАТ “Росава” здійснені лабораторні та виробничі випробування промоторів адгезії гексол ХБ та гексол М. Результати випробувань підтвердили забезпечення гексолом ХБ вищого рівня міцності зв’язку каркасних гум з просоченими текстильними кордами порівняно з гексолом ХПІ. Встановлено підвищення адгезії брекерних гум до латунованих металокордів при сумісному використанні гексолу М з кобальтвмісними промоторами адгезії чи резотропіном, при зниженні концентрації останніх в 2 рази. При цьому відзначено, що обкладальні гуми з дослідними гексолами мають підвищений опір тепловому старінню та динамічному втомленню. |