1. Розроблений в дисертаційній роботі метод координованого формування таксомоторних маршрутних систем, а також математичні моделі та проведені дослідження можна кваліфікувати як вирішення важливої народногосподарської задачі забезпечення попиту населення в перевезеннях. 2. Проведений аналіз стану міських пасажирських перевезень свідчить про відсутність системного підходу до формування таксомоторних маршрутних систем з врахуванням взаємодій з іншими видами міського пасажирського транспорту. 3. Розроблена технологія системного аналізу міського транспортного комплексу з формуванням таксомоторних маршрутних систем. 4. Проведене визначення параметрів транспортного обслуговування населення та аналітичне моделювання таксомоторної маршрутної системи з врахуванням елементів випадковості в розподілі пасажиропотоків та потоків транспортних засобів на транспортній мережі. 5. Розроблений алгоритм та програмне забезпечення імітаційного моделювання процесу перевезень для побудови таксомоторної маршрутної системи з використанням критеріїв, які враховують інтереси споживачів транспортних послуг з точки зору скорочення витрат часу на пересування та вартості проїзду. 6. Проведене дослідження транспортного процесу з використанням запропонованої імітаційної моделі, за результатами якого встановлені залежності між експлуатаційними та економічними показниками перевезень. 7. Впровадження висновків і рекомендацій дисертаційних досліджень дало можливість в період з 1 жовтня 2000р. по 1 липня 2001р. відкрити в м. Києві 24 маршрути таксомоторних перевезень, на яких працює 300 мікроавтобусів. За цей період було забезпечено перевезення 10733,5 тис. пасажирів маршрутними таксі за умови скорочення тривалості поїздки пасажирів на автобусному транспорті на 11,2%. Опубліковані роботи. 1. Дмитрієв О.М., Ігнатенко О.С., Марунич В.С. Щодо системного аналізу транспортної системи міста // Зб.наук.праць УТУ і ТАУ “Системні методи керування , технологія та організація виробництва, ремонту та експлуатації автомобілів. – 1999.- вип.8.-с. 151-157. 2. Дмитрієв О.М. Міськи перевезення – сучасний етап розвитку. //Вісник УТУ і ТАУ. – 1999. - №3. - с.127-134. 3. Ігнатенко О.С., Марунич В.С., Журавель В.В., Вакарчук І.М., Дмитрієв О.М. Сертифікація і пасажирські перевезення.// Зб.наук.праць УТУ і ТАУ “Системні методи керування , технологія та організація виробництва, ремонту та експлуатації автомобілів. – 1999.- вип.7.-С.136-140. 4. Ігнатенко О.С., Дмитрієв О.М. Координація пасажирських перевезень в містах.// Зб.наук.праць УТУ і ТАУ “Системні методи керування , технологія та організація виробництва, ремонту та експлуатації автомобілів. – 2000.- вип.10.-С.207-209 5. Ігнатенко О.С., Король С.С., Дмитрієв О.М. Координація міських пасажирських перевезень (постановка задачі). // Автошляховик України. – К.: 2001, № 4. – с. 72-74. 6. Iгнатенко О.С., Деркачов О.Б., Дмитрієв О.М. До оптимізації пасажирських транспортних систем міст. Методика раціонального вибору шляхів проходження маршрутних таксі. // Вісник НТУ і ТАУ. – К.: 2000, № 4. –С. 158-162. 7. Iгнатенко О.С., Дмитрієв О.М. Моделювання маршрутів таксомоторних перевезень. // Зб.наук.праць УТУ і ТАУ “Системні методи керування, технологія та організація виробництва, ремонту та експлуатації автомобілів”. - 2001.- вип. 12.- С. 191-195. |