Анотація до роботи:

Сабадаш В.В. Розробка методів ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих системах “людина-техніка-середовище”. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.01.04 - ергономіка. – Харківська національна академія міського господарства, Харків, 2007.

У дисертації подано теоретичне обґрунтування і вирішення наукового завдання розробки методів проведення і організації ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих системах «людина – техніка – середовище». Сформовано понятійний апарат судово-ергономічної експертизи, виявлено й обґрунтовано актуальні завдання розробки методів судово-ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих СЛТС. Розроблено модель знань про порушення ергономічних норм і вимог при проектуванні, організації, експлуатації робочих місць, що забезпечує ретроспективне й вбудоване пояснення механізму порушення в СЛТС. Моніторинг станів ергономічного забезпечення виробничих СЛТС з метою профілактики нещасних випадків представлений як керований напівмарківський процес. Викладено нові напрямки й засоби автоматизації процедур ергономічної експертизи.

У дисертації подано теоретичне обґрунтування та вирішення наукового завдання розробки методів проведення й організації ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих системах «людина – техніка – середовище».

Аналіз науково-технічної літератури й дисертаційних досліджень за фахом “Ергономіка” в Україні і Росії, аналіз міжнародного досвіду розвитку ергономіки, аналіз нормативних документів дозволили виявити й обґрунтувати актуальні завдання розробки методів судово-ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих СЛТС. Установлено, що нещасні випадки у виробничих СЛТС становлять близько 25% всіх нещасних випадків, з них 80-90% відбувається через недосконалість ергономічних чинників, тобто 20% від нещасних випадків на виробництві. У зв'язку з цим у процесі судового розслідування подій у системах, які можна визначити як СЛТС, дедалі частіше постає питання про дійсну провину людини-оператора, що, звичайно, робить конче необхідною судово-ергономічну експертизу нещасних випадків у виробничих СЛТС. Тому якщо розробити дослідницькі засоби, які можуть установити той факт, що реальний рівень ергономічності СЛТС не забезпечує її надійного функціонування, то це може бути, з одного боку, достатньою юридичною підставою для зняття обвинувачення з оператора СЛТС у цьому нещасному випадку, з іншого - достатньою підставою для видачі припису власнику підприємства з боку правоохоронних органів України про організацію моніторингу ергономічного забезпечення СЛТС з метою профілактики нещасних випадків у цих системах.

У ході дисертаційного дослідження були вирішені всі поставлені в роботі завдання, розв'язано раніше сформульоване протиріччя, підтверджена висунута гіпотеза, досягнуті поставлені цілі й отримані наступні теоретико-методологічні, інструментальні й практичні результати.

1. Теоретико - методологічні результати:

1.1. Уперше розроблений понятійний апарат судово-ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих СЛТС.

1.2. Створена модель знань про порушення ергономічних норм і вимог при проектуванні, організації, експлуатації робочих місць, що забезпечує ретроспективне й вбудоване пояснення механізму порушення в СЛТС. Модель є складовою частиною бази об'єктивних і суб'єктивних схем системи підтримки судово-ергономічної експертизи. Модель дозволяє формувати відповіді на наступні запити, з якими судово-технічний експерт може звернутися до системи підтримки судово-ергономічної експертизи: назвати можливі причини кожної досліджуваної події-наслідку; впорядкувати за ймовірністю можливі причини досліджуваних наслідків; перелічити найбільш імовірні події, що становлять цикл розвитку кожного порушення. У математичному плані для формування відповідей на запити використовуються відомі алгоритми пошуку найкоротшого шляху й побудови множини зворотної досяжності, а також спеціально розроблений алгоритм обчислення для кожної першопричини ймовірності одержання даного наслідку за умови, що має місце першопричина, й у подальшому баєсівському оцінюванні гіпотез про першопричини. Відмінність отриманих результатів від відомих у сфері ергономічної експертизи об'єктів і систем військової техніки полягає в тому, що вперше поставлене й вирішене завдання розробки комплексу методів, які дозволяють виявити віддалені ергономічні причини нещасного випадку.

1.3. Уперше створена модель моніторингу станів ергономічного забезпечення виробничих СЛТС з метою профілактики нещасних випадків. Дотепер ергономічна експертиза СЛТС проводилася в найкращому разі тільки після нещасного випадку в порядку досудового розслідування. Моніторинг станів ергономічного забезпечення виробничих СЛТС представлений як керований напівмарківський процес із шістьома станами.

1.4. Виявлені нові напрямки автоматизації процедур ергономічної експертизи. У цьому напрямку: а) створена модель діяльності експерта-ергономіста, який розробляє ергономічну схему безпечної (нормативної) ситуації. Модель представлена схемою алгоритму діяльності, в якому виділені етапи, що допускають автоматизацію процедур ергономічної експертизи; б) виконане інформаційне моделювання предметної області даних про якість виконання оператором типових дій та операцій.

2. Інструментальні результати:

2.1. Розроблений алгоритм і засоби діяльності експерта-ергономіста при моделюванні експертних ситуацій нещасного випадку з використанням моделей системи підтримки судово-ергономічної експертизи. Практична значущість цього результату полягає в тому, що він дозволяє: уникнути необґрунтованого залучення до кримінальної відповідальності й неправомірного засудження операторів, помилкові дії яких були викликані неергономічністю робочого місця або робочого середовища; за рахунок висновків ергономічної експертизи уникнути звільнення справжніх винуватців нещасних випадків від кримінально-правового покарання.

2.2. Для випадку моделі моніторингу станів ергономічного забезпечення виробничих СЛТС з однаковими інтервалами перевірок уперше поставлене й вирішене прикладне завдання вибору керувань процесом профілактики нещасних випадків, які викликані недосконалістю ергономічного забезпечення. Показано, що як математична схема моніторингу ергономічного забезпечення СЛТС може виступати остаточно кроковий керований (за результатами експертиз) марківський процес. Процедура пошуку рішення заснована на алгоритмі динамічного програмування Ховарда.

2.3. Одержав подальший розвиток перелік автоматизованих процедур ергономічного забезпечення виробничих СЛТС.

3. Прикладні результати:

3.1. Розроблені програмний комплекс і автоматизована технологія проведення судово-ергономічної експертизи нещасних випадків у виробничих СЛТС.

3.2. Створена автоматизована технологія оцінки показників якості нормативної і фактичної операторської діяльності. Результатом оцінки є наступні показники якості реалізації всього алгоритму функціонування СЛТС: імовірність безпомилкового виконання; математичне очікування часу виконання; дисперсія часу виконання.

3.3. Розроблена методика проведення ергономічної експертизи при розслідуваннях нещасних випадків у виробничих СЛТС.

3.5. Створений навчальний матеріал, що дозволяє майбутнім фахівцям глибше розібратися в причинах нещасних випадків на виробництві й навчитися виділяти ергономічні причини нещасних випадків у виробничих СЛТС.

Публікації автора:

Статті в провідних наукових спеціальних виданнях, затверджених ВАК України

1. Ильченко Б.М., Сабадаш В.В. Исследование условий безопасного производства сельскохозяйственных работ в пальментном саду под проводами ВЛ – 750кВ // Питання електрифікації сільського господарства. – Харків: ХДТУСГ, 1998.– Ювіл. зб. – C. 212-217.

2. Скобло Ю.С., Тищенко Л.Н., Бабко Л.І., Сабадаш В.В., Троянов Н.Н. Формирование и исследование методических предпосылок к оценке состояния безопасности труда в производственных условиях // – Харьков: ХГТУСХ, 2000. – Юбил. сб. – C. 216-220.

3. Ільченко Б.М., Попадченко С.А., Сабадаш В.В. Електричні впливи ліній електропередач на мобільні сільськогосподарські машини // Питання електрифікації сільського господарства. – Харків: ХДТУСГ, 2000. – Вип.3. – C. 220-224.

4. Ашеров А.Т., Сабадаш В.В. Судебно-эргономическая экспертиза: понятийный аппарат, методологические основы // Вестник ХНАДУ.– Харьков: ХНАДУ, 2003. – Вып. 23. – C. 61-66.

5. Ашеров А.Т., Сабадаш В.В., Изотова Е.А. Эргономические нормы и требования при выполнении судебно-технических экспертиз // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2003. – Вып. 24. – C. 53-59.

6. Ашеров А.Т., Сабадаш В.В.: Косвенные причины несчастного случая в системах «человек – техника – среда» // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2003. – Вып. 25. – C. 119-127.

7. Сабадаш В.В. Исследование эргономических требований при выполнении судебно-технических экспертиз безопасности жизнедеятельности и охраны труда // Вестник ХНАДУ.– Харьков: ХНАДУ, 2004. – Вып. 26. – C. 124-129.

8. Сабадаш В.В. Эргономические экспертизы в судебно-технических расследованиях: состояние, проблемы // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2005. – Вып. 28. – C. 71-78.

9. Ашеров А.Т., Сабадаш В.В. Эргономическая экспертиза обстоятельств несчастных случаев на производстве // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2005. – Вып. 31. – C. 48-52.

10. Тулупов С.Д., Сабадаш В.В. Судова експертиза порушень в галузі безпеки життєдіяльності, охорони праці та ергономічного забезпечення // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2006. – Вып. 32. – С.68-76.

11. Сабадаш В.В. Эргономическая экспертиза: методы исследования // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2004. – Вып. 27. – C. 244-248.

12. Сабадаш В.В. Влияние эргономических условий рабочего места операторов мобильных машин на уровень травматизма и профессиональной заболеваемости // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2005. – Вып. 30. – C. 23-26.

13. Ашеров А.Т., Сажко Г.И., Сабадаш В.В. Обучение эргономической экспертизе // Ювілейний зб. наук. праць, присвячений 75 – річчю ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2005. –C. 67-70.

14. Сабадаш В.В. Модель мониторинга состояний эргономического обеспечения производственных систем «человек – техника – среда» // Вестник ХНАДУ. – Харьков: ХНАДУ, 2006. – Вып. 19. – C. 117-122.

15. Ашеров А.А., Сабадаш В.В. Выбор стратегий проведения эргономических экспертиз для целей профилактики несчастных случаев // Зб. наук. праць УкрДАЗТ – Харків: УкрДАЗТ, 2006. – Вип. 76. – C. 142-152.

Статті в наукових журналах та збірниках наукових праць

16. Ашеров А.Т., Сажко Г.И., Сабадаш В.В. Обучение эргономической экспертизе несчастных случаев на производстве как необходимый компонент подготовки инженера-педагога // Сб. науч. работ УИПА. – Харьков: УИПА, 2005. – Вып. 11. – C. 123-133.

17. Сабадаш В.В. Використання ергономічних вимог у дослідженнях порушень правил електробезпеки // Теорія та практика судової експертизи і криміналістики. – Харьков: Право, 2005. – Вип. 5. – C. 384-390.

18. Ильченко Б.М., Старов А.М., Сирих В.Н., Сабадаш В.В.Методика анализа ситуации, связанной с повреждением электроаппаратуры вследствие невыполнения требований к качеству электроэнергии // Криминалистика и судебная экспертиза. – К.: МЮУ, 2003. – Вып. 51. – С. 248 – 252.

19. Сабадаш В.В. Методичні особливості роботи судово-технічного експерта з охорони праці // Экспертное обеспечение правосудия на современном этапе судебно-правовой реформы: Сб. науч.-практ. материалов конф. «10 лет КО ХНИИСЭ». – Симферополь: Таврида, 2000. – C. 193-198.

20. Сабадаш В.В. Використання вимог ергономічного забезпечення при виконанні судових експертиз порушень в галузі безпеки життєдіяльності та охорони праці // Экспертное обеспечение правосудия: проблемы теории и практики: Сб. материалов междунар. науч.-практ. конф. АР Крым. – Симферополь: Таврида 2006. –С.120-127.

21. Дружинін Г.М., Кір’янов Ю.А., Бордюров Л.Г., Крупка А.А., Кір’янов С.Ю., Сабадаш В.В. Судова експертиза з питань охорони праці: значення, предмет дослідження і правові основи. Класифікація подій, порядок дослідження і розв’язання // Экспертное обеспечение правосудия на современном этапе судебно-правовой реформы: Сб. науч.-практ. материалов конф. «10 лет КО ХНИИСЭ». – Симферополь: Таврида, 2000. – C. 142-148.

22. Ильченко Б.М., Сабадаш В.В. Экспертное исследование несчастных случаев, связанных с поражением электрическим током в сетях с напряжением 6-35 кВ // Экспертное обеспечение правосудия на современном этапе судебно-правовой реформы: Сб. науч.-практ. материалов конф. «10 лет КО ХНИИСЭ». – Симферополь: Таврида, 2000. – C. 153-156.

23. Ильченко Б.М., Сабадаш В.В. Комплексное исследование случаев электротравматизма и воздействия электрического поля ЛЭП // Актуальні питання теорії та практики судової експертизи: Зб. наук.-практ. матеріалів конф. ХМАПО КСМЕ. – Харків: ЗАО „ХД № 16”, 2000. – C. 49-53.

Статті в закордонних наукових журналах та збірниках наукових праць

24. Asherov A.T., Sabadash V.V. New Directions of Ergonomics Investigation of the System «Man – Technics – Environment» / International scientific conference UNITECH’04 // Proceedings / Gabrovo (Bulgaria), 18-19 November 2004. – P.p. 410-416.

25. Сабадаш В.В. Судебно-техническая экспертиза нарушений требований безопасности жизнедеятельности и охраны труда // Современное состояние и перспективы развития новых направлений судебных экспертиз в России и за рубежом: Материалы междунар. науч.-практ. конф. (23-24 апр. 2003г.). – Калининград: Янтарный сказ, 2003. – С.352-356.

26. Asherov A.T., Sabadash V.V. Ergonomics Examination of Quality of Computers Technologies / International scientific conference UNITECH’06 // Proceedings / Gabrovo (Bulgaria), 24-25 November 2006. – P.p. 369-374.

Тези доповідей

27. Дмитриев В.О., Сабадаш В.В. До питання експертних досліджень електроустановок // Экспертное обеспечение правосудия на современном этапе судебно-правовой реформы: Сб. науч.-практ. материалов конф. «10 лет КО ХНИИСЭ». – Симферополь: Таврида, 2000 – C. 139-141.

28. Ашеров А.Т., Сабадаш В.В. Судебно-эргономическая экспертиза: понятийный аппарат, методологические основы // Актуальные проблемы теории и практики судебной экспертизы: Тезисы докладов и сообщений на междунар. конф. Восток – Запад: партнерство в судебной экспертизе. - М. – Н. Новгород. 2004. – C. 56-57.