1. Вперше запропоновано використовувати фосфор як легуючий елемент у низьколегованих наплавлювальних матеріалах триботехнічного призначення. Фосфор, що утворює з іншими легуючими елементами та залізом складні фосфіди, дозволяє значно поліпшити триботехнічні характеристики наплавленого металу. 2. Термодинамічними розрахунками визначена ймовірність утворення фосфідів основних легуючих елементів при одночасному їх використанні для легування наплавленого металу (по спадній): Mо2P, Cr3P, NiР, MnР, Со2P, AlР, Fe3P, SiР. На підставі досвіду стосовно переважного застосування для дугового наплавлення деталей пар тертя (валів, вісей, кранових коліс тощо) матеріалів у вигляді низьколегованих суцільних і порошкових дротів, а також з урахуванням даних термодинамічних розрахунків для досліджень обраний тип наплавленого металу - економнолеговану сталь 20ХГСП. 3. Оптимальне сполучення триботехнічних характеристик наплавленого металу 20ХГСП забезпечується при вмісті фосфору 1,0…1,6 %. При цьому коефіцієнт тертя знижується приблизно в 1,5 рази; стійкість проти спрацювання наплавленого металу збільшується в 4,0...4,5 рази, а контртіла із загартованої сталі 45 - в 1,5 рази. 4. Залежно від вмісту фосфор у наплавленому металі 20ХГСП частково розчиняється в матриці, а частково утворює фосфіди та фосфідні евтектики. Легування 0,7...1,2 % хрому та 0,6...1,0 % марганця збільшує розчинність фосфору в наплавленому металі до 1,45 % і більше, порівняно з розчинністю фосфору в чистому залізі - 1,2 %. 5. При наплавленні порошковим дротом ПП-Нп-20ХГСП відкритою дугою та під флюсом АН-348А встановлено, що практично увесь фосфор засвоюється наплавленим металом. Високий ступінь засвоєння фосфору пояснюється тим, що в шлакоутворюючій системі самозахисного порошкового дроту та флюсі АН-348А відсутні, або перебувають у мінімальних кількостях оксиди заліза, які можуть окисляти фосфор, і оксиди кальцію, що переводять утворювані оксиди фосфору в шлак. 6. При наплавленні жорсткої технологічної проби встановлено, що гарячі тріщини в наплавленому металі 20ХГСП не утворюються при вмісті фосфору 0,3...3,5 %. До 1,3 % фосфору наплавлений метал має вузький діапазон кристалізації, що позитивно позначається на його стійкості проти утворення гарячих тріщин. При більш високому вмісті фосфору в наплавленому металі утворюється велика кількість легкоплавких фосфідних евтектик, які «заліковують» зародки гарячих тріщин. 7. Холодні тріщини в досліджуваному наплавленому металі утворюються при вмісті фосфору > 1,6 %. Осередками зародження й поширення холодних тріщин є фосфидные эвтектики, що виділяються по границях зерен. З урахуванням труднощів керування процесами утворення фосфидних эвтектик зміст фосфору в наплавленому металі 20ХГСП щодо тріщиностійкості обмежено 1,3 %. 8. За результатами дослідження стійкості проти спрацювання й тріщиностійкості визначені оптимальні межі легування наплавленого металу 20ХГСП фосфором - 1,0...1,3 %. 9. Встановлено, що введення 4,0...7,5 % ZrO2 у шихту порошкового дроту ПП-Нп-20ХГСП збільшує окисну здатність шлаків, різницю в значеннях КТР шлакової кірки та наплавленого металу при температурах 200…600 0С і температуру затвердіння шлаків, що поліпшує відокремлюваність шлакової кірки при підвищених температурах при наплавленні цим дротом під флюсом АН-348А. 10. В результаті досліджень розроблено порошковий дріт ПП-Нп-20ХГСП, що містить фосфор, для наплавлення деталей, що працюють в умовах тертя металу по металу. Порошковий дріт ПП-Нп-20ХГСП (ПП-АН194) включено в розроблені у від. № 2 ІЕЗ ім..Є.О.Патона ТУУ 28.7.05416923.066-2002, що дає можливість виготовляти та використовувати його в промислових масштабах. 11. Порошковим дротом ПП-Нп-20ХГСП здійснено наплавлення кранових коліс і шнеків дифузійних апаратів для цукрового заводу. Досягнуто збільшення стійкості проти спрацювання в 1,5...2,0 рази порівняно із серійними деталями із сталі 65Г. Економічний ефект від використання розробленого порошкового дроту ПП-Нп-20ХГСП для наплавлення коліс одного мостового крана становить 3150 грн на рік. Основні результати дисертації відображені в таких публікаціях: 1. Особенности плавления и кристаллизации наплавленного металла типа стали 20ХГС, легированного фосфором /Ю.М.Кусков, И.И.Рябцев, Л.К.Дорошенко, В.Г.Васильев //Автомат. сварка. – 2002. - № 8. – С. 24-27. 2. Рябцев И.И., Кусков Ю.М. Перспективы использования фосфора в наплавочных материалах на основе железа //Там же. – 2003. - № 1. – С. 12-16. 3. Триботехнические характеристики наплавленного металла системы легирования Fe-Cr-Si-Mn-P/ И.И.Рябцев, Ю.М.Кусков, В.Ф.Грабин и др.//Там же.- 2003 г.-№ 6.– С. 20-24. 4. Рябцев И.И. Триботехнические характеристики наплавленного металла, легированного фосфором//Зварювання та суміжні технології: Матеріали ІІ наук.-техн. Конф. молодих учених (25-27 червня 2003 р.Київ). - Київ: ІЕЗ ім.Є.О.Патона, 2003. – С. 70-71. 5. Рябцев И.И., Черняк Я.П., Осин В.В. Установка для комплексной оценки свойств наплавленного металла//Прогрессивные технологии сварки в промышленности: Материалы науч.-техн. семинара.– Киев: УИЦ «Наука, техника, технология», 2003. – С. 11-12. 6. Рябцев И.И., Кусков Ю.М. Использование фосфора в наплавочных материалах триботехнического назначения//Современные проблемы сварки и ресурса конструкций: Материалы между нар. конф. (24-27 ноября 2003. Киев) - Киев: ИЭС им.Е.О.Патона, 2003. – С.69. 7. Рябцев И.И. Улучшение отделимости шлаковой корки при повышенных температурах при дуговой наплавке под флюсом порошковыми проволоками//Зварювання та суміжні технології: Матеріали ІІІ наук.-техн. Конф. молодих учених (25-27 травня 2005 р., Київ). - г.Київ: ІЕЗ ім.Є.О.Патона, 2005. – С. 59-60. |