Анотація до роботи:

Бейгул О.О. Наукові основи забезпечення раціональних параметрів несучих систем технологічних платформ промислового транспорту за критерієм металомісткості. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за фахом 05.22.12 – Промисловий транспорт. – Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, Луганськ, 2008.

У роботі отримані нові кількісні залежності між типами підвіски, профілів силових елементів, кількістю складових частин поздовжньо-поперечного силового набору та металомісткістю несучих систем технологічних платформ, нові математичні моделі формування зовнішніх навантажень та внутрішніх зусиль в елементах конструкцій, теорія та алгоритм розрахунку підкріплених плит монолітних несучих систем, що дало можливість розробити методичні основи вибору раціональних параметрів нових та традиційних конструкцій технологічних платформ з раціональною металомісткістю.

В результаті теоретичних та експериментальних досліджень, проведених у дисертаційній роботі, одержано розв’язання актуальної наукової проблеми, яка полягає у розробці наукових основ забезпечення раціональних параметрів дискретних та монолітних несучих систем технологічних платформ промислового транспорту на пневмоколісному та залізничному ході за критерієм мінімальної металомісткості. Виконані дослідження дозволяють зробити наступні висновки:

1. Вітчизняний та зарубіжний досвід свідчить, що значне місце у транспортному обслуговуванні технологічних ліній заводів чорної металургії займають технологічні платформи на пневмоколісному та залізничному ході. Самохідні технологічні платформи на пневмоколісному ході, мобільні у своєму застосуванні, створюють умови для поліпшення планування підприємств, зменшення капіталовкладень, експлуатаційних витрат. Технологічні платформи на залізничному ході у складі поїздів, прості та доступні, у межах існуючих підприємств є незамінними транспортними засобами. Ці два типи платформ не виключають, а доповнюють один одного. Разом з тим проектування платформ не відповідає сучасному рівню, конструкції їх значно переобтяжені, металомісткість вітчизняних конструкцій на 20–30% більша, ніж аналогічних зарубіжних. Тому розробка наукових основ забезпечення раціональних параметрів несучих систем технологічних платформ промислового транспорту за критерієм металомісткості складає актуальну науково-прикладну проблему.

2. Вперше розроблений метод оцінки металомісткості дискретних несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному ході на стадії проектування в залежності від типу підвіски, типу профілів та кількості елементів поздовжньо-поперечного силового набору покладений в основу проектування та створення раціональних за металомісткістю конструкцій, які пов’язані з використанням тонкостінних відкритих профілів, поздовжніх силових елементів у кількості від одного з урахуванням конструктивних обмежень, пружної підвіски зі стабілізатором поперечної стійкості.

3. Вперше розроблена математична модель формування зовнішніх навантажень, сприйняття та передачі внутрішніх зусиль, які діють на дискретні несучі системи самохідних технологічних платформ на пневмоколісному ході, з урахуванням пружного підвішування двигуна з прилеглими агрегатами та стабілізатора поперечної стійкості як пружного елемента динамічної системи покладена в основу отримання залежностей між параметрами несучих систем, мікропрофілем дорожнього покриття та швидкістю руху, обґрунтовує принцип визначення параметрів знімних силових елементів для рівномірного завантаження несучих систем при транспортуванні штучних вантажів різних типорозмірів.

4. Вперше доведене положення, що знехтування другорядними внутрішніми силовими факторами у монолітних несучих системах технологічних платформ на залізничному ході призводить до рівноміцних плоско-просторових рамних систем, покладено в основу теорії та алгоритму розрахунку на міцність підкріплених плит на шляху стрижневих апроксимацій. Проведений аналіз та пошук нових конструктивно-силових схем несучих систем технологічних платформ обґрунтовує скорочення шляху передачі внутрішніх зусиль, однорідне навантаження та розподіл функцій окремих силових елементів, що є основою створення технологічних платформ з раціональною металомісткістю.

5. Подальший розвиток теплофізичних моделей розрахунку та визначення параметрів теплоізоляції настилів технологічних платформ при транспортуванні високотемпературних вантажів виявив, що визначення температури по товщині теплоізоляції настилу при транспортуванні слябів зводиться до задачі про односторонній нагрів необмеженої пластини при крайових умовах першого роду, визначення температури у системі «зливок–виливниця–піддон–настил» металургійних платформ зводиться до розв’язання рівнянь теплопередачі при крайових умовах четвертого роду, що добре співпадає з результатами експериментальних досліджень, коли розбіжність не перевищує 7,1%.

6. Експериментальне визначення напружено-деформованого стану несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному та залізничному ході підтвердило адекватність розроблених математичних моделей формування зовнішніх навантажень, сприйняття та передачі внутрішніх зусиль, розглянутих та досліджених розрахункових схем, розбіжність не перевищує 14,9%.

7. Розроблені нові методологічні основи забезпечення раціональних параметрів несучих систем технологічних платформ промислового транспорту за критерієм мінімальної металомісткості забезпечує розробку та створення досконалих за металомісткістю конструкцій, досить універсальні, використані при виборі несучих систем, розробці конструкцій, проектуванні, виготовленні та дослідженні понад 30 технологічних транспортних машин на пневмоколісному та залізничному ході, що підтверджується відповідними актами впровадження.

Публікації автора:

1. Бейгул О.А. Динамика и прочность самоходных платформ на пневмоколесном ходу / О.А. Бейгул – К.: Ин-т содерж. и мет. обуч. МО Украины, 1996.– 138 с.

2. Бейгул О.А. Несущая способность и расчеты на прочность металлургических платформ / О.А. Бейгул – К.: Ин-т содерж. и мет. обуч. МО Украины, 1997.– 135 с.

3. Бейгул О.А. Основы проектирования, расчеты на прочность металлургических платформ / О.А. Бейгул – К.: Ин-т содерж. и мет. обуч. МО Украины, 1997.– 277 с.

4. Технологічні та конструктивні параметри несучих систем портальних підйомно-транспортних машин / [О.О. Бейгул, Д.З. Шматко, О.М. Коробочка, Г.Л. Лепетова]. – Дніпродзержинськ: Дніпродз. держ. техн. ун-т, 2007. – 167 с.

5. Бейгул О.А. О новом методе проектирования несущих конструкций металлургических платформ / О.А. Бейгул // Металлургическая и горнорудная промышленность.– Днепропетровск, 1998.– №3(188).– С. 95–97.

6. Бейгул О.А. Связь металлоемкости несущих конструкций грузовых платформ с динамикой нагружения / О.А. Бейгул // Системні технології. –1998.– Вип. 2.– С. 97–99.

7. Бейгул О.А. Выбор количества продольных силовых элементов грузовых платформ / О.А. Бейгул // Вибрации в технике и технологиях. – 1998.– №5(9).– С. 10–11.

8. Бейгул О.А. Колебания несущей конструкции самоходной металлургической платформы с учетом упругости узлов крепления двигательной установки / О.А. Бейгул // Системні технології. – 1998. –
Вип. 4. – С. 3–8.

9. Бейгул О.А. Динамический аспект выбора параметров стабилизаторов поперечной устойчивости / О.А. Бейгул // Проблеми обчислювальної механіки та міцності конструкцій. – 1998.– Т.4. – С. 21–27.

10. Колесник И.А. К вопросу о равномерном включении в работу силовых элементов несущих систем / И.А. Колесник, О.А. Бейгул,
Н.А. Лепетова // Системні технології. – 2000. – Вип. 2(10). – С.61–63.

11. Оптимизация открытых профилей несущих систем по критерию минимальной крутильной жесткости / [О.А. Бейгул, А.Н. Коробочка,
Д.З. Шматко, Л.В. Остапенко] // Системні технології. – 2001. – Вип. 2(13). –
С. 17–20.

12. О проектировочном расчете статически неопределимой системы / [О.А. Бейгул, Д.З. Шматко, И.О. Бейгул, Н.А. Лепетова] // Системні техноло-
гії. – 2001.– Вип. 3 (14). – С. 100–105.

13. Бейгул О.А., Влияние типа подвески технологических платформ на пневмоколесном ходу на динамику нагружения несущих систем // О.А. Бейгул, А.Л. Лепетова / Системні технології. – 2003. – Вип. 1(24). – С. 3–10.

14. Бейгул О.А. Проблемы проектирования несущих систем самоходных технологических платформ на пневмоколесном ходу / О.А. Бейгул, А.В. Доб-рик, А.Л. Лепетова // Системні технології. – 2003. – Вип. 3 (26). – С. 52–57.

15. Бейгул О.А. Определение температуры настила металлургической платформы, транспортирующей изложницы / [О.А. Бейгул, И.И. Леепа,
А.Л. Лепетова, В.Г. Щербинский] // Механизация производственных процессов рыбного хозяйства, промышленных и аграрных предприятий. – 2005. – Вып.
6. – С. 78–87.

16. Бейгул О.А. Обоснование новых конструктивно-силовых схем несущих систем технологических платформ / О.А. Бейгул, В.В. Дорофеев,
А.Л. Лепетова // Механизация производственных процессов рыбного хозяйства, промышленных и аграрных предприятий. – 2006. – Вып. 7. – С. 30–40.

17. Возмущенное движение портальной машины в продольной плоско-сти / [Д.З. Шматко, А.Н. Коробочка, О.А. Бейгул, А.Л. Лепетова] // Системні технології. – 2006. – Вип. 5 (46). – С. 35–39.

18. Бейгул О.А. Исследование динамики платформы-полуприцепа автослябовоза сочлененной конструкции / О.А. Бейгул, С.В. Мямлин,
А.Л. Лепетова // Механизация производственных процессов рыбного хозяйства, промышленных и аграрных предприятий. – 2007. – Вып. 8. – С. 149–154.

19. Бейгул О.А. Определение собственных частот технологической платформы на пневмоколесном ходу в поперечной плоскости / О.А. Бейгул, С.В. Мямлин, А.Л. Лепетова // Системні технології. – 2007. – Вип. 1 (48). –
С. 38–43.

20. К вопросу повышения долговечности пневмо-гидравлических подвесок автомобилей БелАЗ–540, БелАЗ–548 / В.Ф. Кучеренко, О.А. Бейгул, Ю.А. Бункин [и др.] // Металлургическое машиноведение и ремонт оборудования. – 1975. – №4. – С. 63–66.

21. Бейгул О.А. Оценка остаточных напряжений, возникающих при поверхностном пластическом деформировании / О.А. Бейгул, А.В. Добрик, Ю.И. Бабей // Физико-химическая механика материалов. – 1989. – №3. –
С. 92–95.

22. Кучеренко В.Ф. Обеспечение долговечности и надежности несущих конструкций портальных автомобилей на стадии проектирования / В.Ф. Куче-ренко, О.А. Бейгул, Г.А. Щербинская // Повышение долговечности и надежности машин и приборов: всесоюз. конф., 22–24 сент. 1981 г.: тезисы докл. – Куйбышев, 1981. – С. 217–218.

23. Повышение надежности рам металлургических платформ новой конструкции / [О.А. Бейгул, А.И. Иолис, В.В. Кауров, Г.А. Щербинская] // Теория и практика, надежность и качество изделий машиностроительных предприятий: респ. науч.-техн. конф., 24–26 окт. 1990 г.: тезисы докл. – Краматорск, 1990. – С. 22–23.

24. Оптимизация открытых профилей несущих систем по критерию минимальной крутильной жесткости / [О.А. Бейгул, А.Н. Коробочка,
Д.З. Шматко, Л.В. Остапенко] // Математичні проблеми технічної механіки: всеукр. наук. конф., 23–25 квіт. 2001р.: тези доп. – Дніпродзержинськ, 2001. – С. 94.

25. Бейгул О.О. Деякі задачі розробки несучих систем самохідних технологічних платформ на пневмоколісному ході / О.О. Бейгул, С.В. Мямлін // Розвиток наукових досліджень – 2007: 3-я міжнар. наук.-практ. конф., 26–28 лист. 2007р.: тези доп. – Полтава, 2007. – С. 9–13.

26. Бейгул О.А. Исследование нагрева настила платформы при транспортировании слябов / О.А. Бейгул, С.В. Мямлин // Perspektywiczne opracowania nauki i techniki – 2007: II miedzynarod. nauk.-prakt. konf., 16–30 listop. 2007 r.: materialy. – Przemysl, 2007. – Tym 10. – S. 45–48.

27. Бейгул О.А. К вопросу о создании новых конструкций технологических платформ на железнодорожном ходу / О.А. Бейгул,
С.В. Мямлин // Wiadomosci naukowej mysli –2007: IІI miedzynarod. nauk.-prakt. konf., 01–15 listop. 2007 r.: materialy. – Przemysl, 2007. – Tym 12. – S. 39–41.

28. Бейгул О.А. Выбор параметров стабилизатора поперечной устойчивости автослябовоза вагонной компоновки / О.А. Бейгул, С.В. Мям-
лин // Vedeck prmysl evropskho kontinentu – 2007: IV mezinar. vd.-prakt. konf., 01–15 pros. 2007 r.: materialy. – Praha, 2007. – Dil 14. – S. 50–53.

29. Бейгул О.А. Современные проблемы разработки самоходных платформ на пневмоколесном ходу / О.А. Бейгул, С.В. Мямлин // Сучасні проблеми та перспективи розвитку транспорту гірничих підприємств: міжнарод. наук.-практ. конф., 22–24 лист. 2007р.: тези доп. – Дніпропетровськ, 2007. – С. 52–53.

30. Бейгул О.А. Частотный аспект нагружения несущих систем плат-
форм / О.А. Бейгул // Системні технології. – 1998.– Вип. 2. – С. 99–101.

31. Бейгул О.А. О линеаризации жесткостных характеристик пневмо-гидравлических упругих элементов / О.А. Бейгул // Вибрации в технике и технологиях. – 1998.– №5(9).– С. 9.

32. Бейгул О.А. О складывании рам колесных транспортирующих ма-
шин в своей плоскости / О.А. Бейгул // Системні технології. – 1998. – Вип.4. – С. 8–11.

33. Бейгул О.А. К вопросу о крутильных колебаниях несущей системы самоходной металлургической платформы на пневмоколесном ходу / О.А. Бей-гул // Вибрации в технике и технологиях. – 1998.– №5(9). – С. 11–12.

34. Бейгул О.А. Выбор типа профилей продольных силовых элементов несущих конструкций платформ на пневмоколесном ходу / О.А. Бейгул // Проблеми обчислювальної механіки та міцності конструкцій. – 1998. – Т.4. –
С. 14–20.

35. Бейгул О.А. Выбор рациональной конструктивно-силовой схемы платформы-полуприцепа автослябовоза грузоподъемностью 65 тонн / О.А. Бей-гул, С.В. Мямлин, А.Л. Лепетова // Механизация производственных процес-
сов рыбного хозяйства, промышленных и аграрных предприятий. – 2007. – Вып. 8. – С. 155–158.

36. Бейгул О.А. Возмущенное движение металлургической платформы в поперечной вертикальной плоскости / О.А. Бейгул // Придніпровський науковий вісник. – 1998.– №36(103). – С. 19–22.

37. Бейгул О.А. Исследование и обоснование параметров теплоизоляции металлургических платформ / О.А. Бейгул // Придніпровський науковий вісник.– 1998.– №36(103).– С. 23–27.

38. Бейгул О.А. Расчет на прочность несущих конструкций металлургических платформ / О.А. Бейгул // Придніпровський науковий віс-ник. – 1998. – №36(103). – С. 28–33.

39. Бейгул О.А. Обоснование параметров некоторых силовых элементов несущих конструкций металлургических платформ на пневмоколесном
ходу / О.А. Бейгул // Придніпровський науковий вісник. – 1998. – №55(122). – С. 36–38.

40. Бейгул О.А. Проектировочный расчет несущей системы металлургической платформы перспективной конструкции / О.А. Бейгул // Придніпровський науковий вісник. – 1998. – №55(122).– С. 38–42.