Дисертаційна робота є закінченою науково-дослідною роботою, у якій дано теоретичне узагальнення та знайдено нове вирішення актуальної наукової задачі обґрунтування значущих показників якості стрічкових конвеєрів і визначення їх значень на основі закономірностей, отриманих для різних умов експлуатації, з метою обґрунтованого вибору раціональних параметрів стрічкового конвеєра та адаптації його конструкції до заданих умов з урахуванням динаміки взаємодії з насипним вантажем, характеристик вібрації, ресурсу стрічки, типу завантажувальних пристроїв і економічної доцільності застосування у заданих умовах. В процесі виконання роботи отримані наступні підсумкові наукові висновки і практичні результати: 1. Уперше при обґрунтуванні якості стрічкових конвеєрів визначено і використано комплекс закономірностей, що дозволяють розрахувати значення значущих показників якості для різних гірничотехнічних умов за даними експлуатації та моделювання. Встановлено, що значущі показники якості залежно від Кт змінюються таким чином: напрацювання на відмову, час відновлення відмов – за поліноміальним законом другого ступеня із вірогідністю R2=0,97; узагальнені показники надійності (коефіцієнти готовності, технічного використання) – за лінійним законом з вірогідністю R2=0,95; інтенсивність відмов (відновлення) – за поліноміальним законом другого ступеня з вірогідністю R2=0,98; СКЗ віброшвидкості на рівні стояння стрічкового конвеєра – за степеневим законом з вірогідністю R2=0,97. 2. Розроблено ймовірнісні моделі надійності, що дають змогу прогнозувати значення її показників у часі з урахуванням коефіцієнта трудності експлуатації. Встановлено, що ймовірність безвідмовної роботи змінюються у часі за експоненціальним законом з імовірністю згоди за критерієм Пірсона 0,74...0,82, при цьому точкова оцінка інтенсивності відмов – (1,00…1,76)10-4 1/хв; ймовірність відновлення відмов змінюється у часі за експоненціальним законом з ймовірністю згоди за критерієм Пірсона 0,62…0,78, при цьому точкова оцінка інтенсивності відмов – (1,20…8,00)10-3 1/хв. 3. Уперше вирішено задачі мінімізації енергоспоживання приводом стрічкового конвеєра. Встановлено, що при транспортуванні насипних вантажів горизонтальним стрічковим конвеєром мінімальне енергоспоживання забезпечується у сфері зміни кутів набігання стрічки на ролик 5…40, які залежно від натягнення стрічки змінюються за степеневим законом. 4. Зношення стрічки та завантажувальних пристроїв, що враховують параметри конвеєра і навантаження від насипного вантажу різного гранулометричного складу, змінюються в залежності відповідно від функції мети (квадрат різниці швидкостей вантажу і стрічки) та середньої швидкості руху вантажу в жолобі за гіперболічними законами, параметри яких залежать від довжини конвеєра й типу вантажу, що транспортується. При цьому оптимальні значення ресурсу вибираються за умови, що різниця проекцій швидкостей стрічки та вантажу на площину її руху у момент контакту не повинна перевищувати 0,1…0,2 швидкостей стрічки. 5. Уперше експериментально підтверджено основні компоненти моделей «зовнішньої» дії насипного вантажу залежно від коефіцієнта трудності експлуатації: інтервал між крупними шматками, розподіл мас шматків, коефіцієнт динамічної взаємодії, час кореляції між випадковими величинами навантаження від насипного вантажу, швидкість руху вантажу в різних завантажувальних пристроях. 6. Уперше запропоновано оцінювати якість проектованих конвеєрів за змодельованою інтенсивністю можливих відмов їх вузлів з урахуванням структурної надійності. 7. На підставі наукових досліджень і для їх практичного використання розроблено «Методику визначення якості стрічкових конвеєрів за узагальненими показниками». Методику використано в ІГТМ НАН України (відділ транспорту) при обґрунтуванні типу роликоопор конвеєрів Балаклавського рудоуправління і підприємств Кривбасу (Північного ГЗК, НКГЗК, ЦГЗК), в галузевому інституті Якутніпроалмаз та у навчальному процесі МПТІ ЯДУ. На підставі методики обґрунтовано рекомендації для заводу-виготівника з підвищення якості розподільних конвеєрів УГЗКа, від реалізації яких отримано економічний ефект 70 000 у.о. Поставлену в роботі мету досягнуто, оскільки встановлені закономірності й модельні уявлення дозволяють визначити показники якості залежно від коефіцієнта трудності експлуатації, виявити та удосконалити ненадійні вузли конвеєра. |