Анотація до роботи:

Кам’янецька О.В. Механізм взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіаційного транспорту. Рукопис.

Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 – економіка та управління підприємствами (економіка авіаційного транспорту). Національний авіаційний університет, Київ, 2007.

Актуальність роботи обумовлена існуючими проблемами діяльності та інноваційного розвитку авіатранспортних підприємств, відсутністю механізму взаємодії між суб’єктами інноваційної діяльності авіаційного транспорту.

У дисертації виявлено основні проблеми інноваційного розвитку авіатранспортних підприємств України. Проаналізовано та узагальнено досвід інноваційного розвитку світових лідерів авіаційної індустрії та визначено основні стратегічні напрями їх подальшого розвитку.

Виявлено й узагальнено фактори, що впливають на інвестиції в інноваційний розвиток авіаційних підприємств. З урахуванням формування ринкових відносин в Україні, розроблено механізм взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіаційного транспорту.

У дисертаційній роботі на основі проведеного критичного аналізу сучасної теорії та практики ведення інноваційної діяльності підприємствами авіатранспортної галузі України і світу, вирішене актуальне наукове завдання створення механізму взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіаційного транспорту, що має суттєве значення для активізації інноваційних процесів в авіатранспортних підприємствах.

Проведене дослідження дозволяє зробити наступні висновки:

1. Виявлено, що незважаючи на велику увагу до проблеми інноваційного процесу та розвитку, слід констатувати досить загальний, описовий характер досліджень, відсутність єдиних теоретичних та методичних підходів до організації інноваційної діяльності на підприємстві. Підходи інноваційної теорії не враховують галузевих особливостей інноваційного розвитку, недостатньо уваги приділяється людському фактору при впровадженні інновацій у виробництво, впливу на економічний розвиток організаційно-економічних та соціальним нововведенням.

2. Встановлено, що специфікою функціонування авіатранспортних підприємств є те, що найбільш ефективним являється впровадження в їх діяльність не «локальних» інновацій, а саме «зв’язаних» та «системних», що дозволяє більш ефективно використовувати інноваційно-інвестиційні ресурси та отримувати синергічний ефект.

3. Запропоновано структурно-логічну матрицю взаємозв’язку між суб’єктами та основними видами інновацій в авіаційному транспорті, на основі чого виділені основні групи видів інновацій в авіатранспортній галузі: техніко-технологічні, організаційно-економічні та соціально-екологічні інновації.

4. Визначено головні цілі інноваційного розвитку підприємств авіаційного транспорту, до яких відносяться: інноваційне спрямування стратегічного та матеріально-технічного розвитку; підвищення конкурентоспроможності продукції через залучення наукоємних технологій та знань; спрямованість інвестиційних потоків, передусім, на інноваційний розвиток.

5. На основі аналізу інноваційної діяльності українських підприємств авіатранспортної галузі визначено основні чинники, які зумовлюють розвиток інноваційної діяльності в цьому секторі економіки. Деталізовано та структуровано основні фактори, що впливають на привабливість інвестицій в інноваційний розвиток авіатранспортних підприємств.

6. Визначено на підставі досліджень зарубіжного досвіду ведення інноваційної діяльності на авіаційних підприємствах основні напрями інноваційного розвитку авіатранспортної галузі.

7. Запропоновано механізм взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіаційного транспорту, який забезпечує організацію скоординованих дій між інвесторами, власниками інновацій, авіапідприємствами та рух інноваційних, інвестиційних та інформаційних ресурсів між ними через уведення створення спільного координуючого органу – Ради з питань інноваційного розвитку авіаційного транспорту. Визначено основні етапи інноваційного процесу для кожного із суб’єктів (інвестора, власника інновацій, авіапідприємства та координуючого органу), що дає змогу вдосконалити процедуру виконання інноваційних проектів та швидко ліквідовувати недоліки на будь-якому етапі співпраці.

8. Наведено схему послідовності процесу організації механізму взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіаційного транспорту, яка дозволяє більш детально, обґрунтовано та зважено приймати інноваційні рішення, забезпечує комплексність вирішення проблем інноваційного розвитку з урахуванням інвестиційних можливостей, прискорює процес інноваційного відтворення виробничого потенціалу авіаційного транспорту.

9. Розроблено систему критеріїв визначення ефективності функціонування механізму взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіаційного транспорту, яка дозволяє приймати рішення щодо фінансового та інноваційно-інвестиційного забезпечення, вирішувати питання необхідності створення нових або ліквідації існуючих суб’єктів інноваційно-інвестиційного процесу.

Публікації автора:

Статті у наукових фахових виданнях

1. Матвєєв В.В., Кам’янецька О.В. Разом чи окремо: дилема, що виникає в процесі впровадження інновацій у виробництво // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури: Зб. наук. праць: Вип.10. – К.: НАУ, 2003. - С. 155-162. (автором проведено критичний аналіз підходів до визначення терміну „інновація”, запропоновано визначення терміну „інновація”, уточнено послідовність впровадження інновацій на підприємстві).

2. Кам’янецька О.В. Сучасні підходи класифікації інноваційних стратегій // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць: Вип.14.- К.: НАУ, 2005- С. 86-91.

3. Кам’янецька О.В. Аналіз світового досвіду ведення інноваційної діяльності авіапідприємствами // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць: Вип.18. - К.: НАУ, 2006. – С. 74-82.

4. Кам’янецька О.В. Механізм взаємозв'язку стратегічного та інноваційного управління на авіапідприємстві // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць: Вип.19. - К.: НАУ, 2006. - С. 108-114.

5. Кам’янецька О.В. Характеристика авіатранспортної галузі України як суб'єкта інноваційної діяльності // Формування ринкових відносин в Україні: Зб. наук. праць: Вип.4 (59). – К.: 2006. – С. 82-86.

6. Кам’янецька О.В. Інноваційний підхід до формування лізингового механізму по залученню повітряних суден в Україні // Формування ринкових відносин в Україні: Зб. наук. праць: Вип.6(61). - К.: 2006. – С. 81-86.

7. Подрєза С.М., Кам’янецька О.В. Особливості та проблеми побудови інноваційної стратегії в системі стратегічного розвитку підприємства // Формування ринкових відносин в Україні: Зб. наук. праць: Вип.7(62). – К.: 2006. – С. 48-52. (автором проаналізовано підходи до визначення поняття „інноваційна стратегія”, запропоновано визначення поняття „інноваційна стратегія”, здійснено аналіз та узагальнено підходи до визначення стратегій).

8. Кам’янецька О.В. Організаційно-економічні форми інноваційного підприємництва в авіаційній галузі // Проблеми системного підходу в економіці: Зб. наук. праць: Вип.20. - К.: НАУ, 2007. - С. 83-87.

Публікації в інших наукових виданнях

9. Кам’янецька О.В. Організаційно-економічний механізм інноваційного розвитку авіаційної галузі України // Економіка, підприємництво та менеджмент: Журнал наук. праць: Вип.8. - К.: НАУ, 2007. – С.46-50.

10. Кам’янецька О.В. Розширений підхід до класифікації інновацій // Економіка та управління: Матеріали VI міжнародної науково-технічної конференції «АВІА-2004». – Т.5. – К.: НАУ, 2004. – С. 5.102 – 5.107.

11. Kamianetska O.V. Safety measures of commercial secret in innovation business // Сучасні проблеми економічної безпеки в ринкових умовах: Матеріали міжнародної науково-практичної конференції. - Київ, 16-17 березня 2006.– К.: НАУ, 2006.– С.20-21.

12. Кам’янецька О.В. Принципи цільової направленості інноваційного розвитку авіапідприємств України в умовах глобалізації // Развитие внешнеэкономической деятельности в условиях глобализации: Материалы научно-практической конференции. Симферополь, 20-21 апреля 2006.– Симферополь: Таврия, 2006.- С. 120-121.

13. Кам’янецька О.В. Глобалізація як вирішальний фактор в розробці та поширенні інновацій // Сучасні проблеми глобалізаційних процесів у світовій економіці: Матеріали науково-практичної конференції. Київ, 14 грудня 2006. – К.: НАУ, - 2006. – С. 35.

14. Кам’янецька О.В. Проблеми управління ризиками в інноваційному підприємництві // Економіка та управління: Матеріали VIІІ міжнародної науково-технічної конференції «АВІА-2007». – Т.3. – К.: НАУ, 2007. – С. 51.30 – 51.33.

15. Кам’янецька О.В. Проблеми формування механізму взаємодії суб’єктів інноваційної діяльності авіатранспорту // Сучасні проблеми менеджменту: Матеріали міжнародній науково-практичної конференції. Київ 25-26 жовтня 2007. - К.: НАУ, - 2007. – С. 30-31.