Анотація до роботи:

Квач Ю.М. Математичне моделювання та моніторинг світлосигнальних систем аеродромів цивільної авіації. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 01.05.02 – математичне моделювання та обчислювальні методи. – Інститут проблем моделювання в енергетиці ім. Г.Є. Пухова НАН України, Київ, 2008.

Розглянуті питання математичного моделювання фотометричного тіла світлового приладу світлосигнальних систем з формуванням баз фотометричних даних для створення оточуючого середовища авіаційним тренажерам дослідного класу. Розрахунки проводились в середовищі Mathematica, DIALux.

Дисертацію присвячено математичному моделюванню фотометричного тіла світлового приладу світлосигнальних систем, орієнтованими на проведення моніторингу. Сформована база фотометричних даних для створення оточуючого середовища авіаційним тренажерам дослідного класу. Отримані результати були використані при розробці віртуальної реальності для авіаційних тренажерів, проведення моніторингу на параметр працездатності світлового приладу. Запропоновано та розвинуто в роботі моделювання світлового приладу світлосигнальних систем для дослідження світлосигнальних систем за схемами розташування світлових приладів світлосигнальних систем на ЗПС та зони наближення, обробка сигналів моніторингу, створення візуального оточення авіаційних тренажерів дослідного класу для упевненої та безпечної посадки літаків на етапі візуального пілотуванні при заході на посадку, підвищення ефективності вироблення правильних навичок пілотування на етапах візуального пілотування, особливо в складних метеоумовах.

Основним результатом дисертаційної роботи є розробка моделей та впровадження моделювання світлових приладів світлосигнальних систем в обробку сигналів. Зокрема отримані наступні результати:

1. Розроблена програма в середовищі математичного пакету Mathematica, що реалізує математичне моделювання світлових приладів світлосигнальних систем аеродрому. Застосування математичної моделі світлового приладу світлосигнальних систем різного функціонального призначення враховує особливості кожної світлосигнальної підсистеми аеродрому.

2. Отримані аналітичні вирази фотометричних тіл світлових приладів світлосигнальних систем, які дозволяють моделювати світлові прилади світлосигнальних систем різного функціонального призначення усіх підсистем ССА в програмному середовищі комп’ютерної алгебри.

3. Проведено моделювання видимості світлових приладів світлосигнальних систем в складних метеоумовах, що дозволяє відтворити та оцінювати світлову картину з кабіни пілота в складних метеорологічних умовах на етапі візуального пілотування.

4. Сформована база фотометричних даних світлових приладів світлосигнальних систем дозволяє відтворювати схеми розташування світлових приладів світлосигнальних систем у сучасних світлотехнічних та дизайнерських програмах.

5. Розроблено, теоретично обґрунтовано та реалізовано в програмних середовищах систем Mathematica математичні моделі світлових приладів світлосигнальних систем, що дозволяє проводити моніторинг та прогноз технічного стану в процесі експлуатації.

6. На основі розробленої математичної моделі світлових приладів світлосигнальних систем розв’язано задачі проектування підсистем вогнів наближення I категорії за схемою ALPHA-ATA та за схемою Кальверта. Моделювання дозволяє проводити візуалізацію світлосигнальної системи для авіаційних тренажерів візуально оцінювати інформативність світлової картини, що спостерігається пілотом ПК.

7. На основі моделювання світлосигнальних систем за допомогою математичної моделі апаратури світлосигнальних систем різного функціонального призначення для авіаційних тренажерів продемонстровано поступове розкриття світлової картини, тобто візуального контакту на етапі пілотування при заході на посадку, зльоті та рулінні.

Публікації автора:

1. Квач Ю М. Математичне моделювання параметрів точкових джерел світла в середовищі Mathematica / Квач Ю.М., Васильєв В.В. // Електроніка та системи управління. – К.:НАУ. – 2006. – №1(7). – С.5 – 8.

2. Квач Ю.М. Моделювання етапу візуального пілотування літального апарату при заході на посадку / Квач Ю.М. // Електроніка та системи управління. – К.:НАУ. – 2007. – №3(9). – С.156 – 162.

3. Квач Ю.М. Моделювання світлосигнальних вогнів аеродрому в імітаторах візуального оточення авіаційних тренажерів / Квач Ю.М. // Вісник НАУ. – К.:НАУ. – 2007. – №1(31). – С.55 – 58.

4. Квач Ю.М. Математичне моделювання впливу туману на видимість аеродромного вогню / Квач Ю.М. // Електроніка та системи управління. – К.:НАУ. – 2007. – №4(14). – С. 81 – 87.

5. Квач Ю.М. Математичне моделювання світлосигнальної системи аеродрому цивільної авіації / Квач Ю.М. – К., 2007. – 56с. (Препринт/ Відділення гібридних моделюючих і керуючих систем в енергетиці ІПМЕ ім. Г.Є. Пухова НАН України; №06/2007).

6. Квач Ю.М. Модель світлосигнальних вогнів аеродрому цивільної авіації в складних метеоумовах / Квач Ю.М. // Праці ЛВ МАІ. – Луганськ: 2007. – №2(10). – С.10 – 14.

7. Квач Ю.М. Задачі дослідження вогнів світлосигнальної системи для тренажерів дослідного класу / Квач Ю.М., Кузнєцов C. В. // Світлотехніка та електроенергетика. – Х.: 2007. – №2(10). – С.13 – 17.

8. Квач Ю.М. Наукове обґрунтування критеріїв працездатного стану аеродромних світлосигнальних вогнів / Квач Ю.М., Степура В.І. // Електроніка та системи управління. – К.:НАУ. – 2006. – №1(7). – С.97 – 102.

9. Квач Ю.М. Тривимірна модель фотометричного тіла вогнів світлосигнальної системи аеродрому / Квач Ю.М., Степура В. І. // Електроніка та системи управління. – К.:НАУ. – 2006. – №1(7). – С.66 – 70.